Ferstapen najbrži u Mađarskoj, Ferari ponovo razočarao!

Vozač Red Bula Maks Ferstapen slavio je na Velikoj nagradi Mađarske, 13. trci ovogodišnjeg šampionata Formule 1.

Aktuelni šampion je prvi put u karijeri trijumfovao na „Hungaroringu“, gde je ostvario osmu pobedu ove sezone, a 28. u karijeri, i to posle sjajne trke koju su obeležile njegova vožnja i strategija njegovog tima.

Drugo mesto zauzeo je Luis Hamilton u Mercedesu, dok se na trećem stepeniku pobedničkog postolja našao njegov timski kolega Džordž Rasel, koji je dan ranije osvojio senzacionalnu pol poziciju.

Na taj način, u Mađarskoj je viđen identičan podijum kao samo nedelju dana ranije u Francuskoj, a i ovoga puta, kao mnogo puta ove sezone, u centru pažnje bile su diskutabilne odluke Ferarija.

Holandski automobilista je na poslednjoj trci pred letnju pauzu došao do jedne od svijih najboljih pobeda, pošto je sjajnom vožnjom i strategijom nadoknadio ono što je zbog problema sa bolidom izgubio u kvalifikacijama. Ferstapen je startovao sa tek 10. pozicije, ali je uspeo da se probije u prvih nekoliko krugova, a ranijim odlascima u boks u odnosu na konkurente uspeo je sve da ih nadmudri.

Rasel je bio taj koji je držao vođstvo od starta do prvih zamena pneumatika, ispred dvojca Ferarija Karlosa Sainsa juniora i Šarla Leklera. Monegašanin je preskočio svog timskog kolegu pošto je kasnije otišao u boks, a vrlo brzo je uspeo da pretekne vozača Mercedesa i odvoji se na čelu. Međutim, mnogo toga se promenilo posle drugih odlazaka u boks, kada je bilo jasno da je Ferstapen u prednosti, pošto se vratio ispred Rasela i krenuo u poteru za Monegašaninom.

Posle niza pokušaja, branilac titule je uspeo da pretekne Leklera, ali se samo nekoliko krivina kasnije okrenuo za 360 stepeni, pa je morao da mu prepusti tu poziciju. Ipak, nije mu mnogo vremena bilo potrebno da se ponovo nađe u poziciji da krene u napad, a ključni manevar izveo je u 45. krugu i potom se nije osvrtao. U tom trenutku, ispred njega su bili Sains i Hamilton, koji još nisu otišli u boks, dok je Lekler morao na još jednu zamenu, pošto se ispostavilo da mu tvrđi pneumatici uopšte nisu funkcionisali.

Španac je prvi otišao po nove pneumatike, nekoliko krugova kasnije je isto učinio i Hamilton, a pošto je Monegašanin pao na šestu poziciju bilo je jasno da će njihova borba biti za podijum. Osmostruki svetski šampion je izašao kao pobednik iz tog okršaja sedam krugova pre kraja, da bi dva kruga kasnije stigao i svog timskog kolegu, a usput je osvojio i bod za najbrži krug trke. Razlika između Ferstapena i Hamiltona na kraju je bila nešto manje od osam sekundi, dok je Rasel bio četiri i po sekundi dalje.

Sains je morao da se zadovolji četvrtim mestom, ispred drugog vozača Red Bula Serhija Peresa, koji je bio samo tri i po desetinke ispred Leklera. Sedmo mesto zauzeo je Lando Noris u Meklarenu, ispred dvojca Alpina Fernanda Alonsa i Estebana Okona, inače prošlogodišnjeg pobednika na „Hungaroringu“, dok je poslednji bod pripao četvorostrukom šampionu Sebastijanu Fetelu.

IV BARAJ: Vojvodina može u Ligu šampiona, vodićemo bitku sa Zvezdom!

Deljenje:

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena. Neophodna polja su označena *

Želiš reklamu na našem sajtu?

X